Британське видання Autocar поділилося інсайдерською інформацією про проект «Артеміда», анонсованим Audi у травні цього року. Як стало відомо, в рамках проекту розробляється електрокар, який стане технічною вітриною для електромобілів VW Group. Внутрішнє кодове ім’я новинки Е6.

Потенційний конкурент Mercedes-Benz EQS та Jaguar XJ заснований на футуристичному концепті Audi Aicon, представленому на Франкфуртському автосалоні 2017 року. Новому електричному флагману обіцяно новітні досягнення в галузі електроприводу, акумулятора та технологій автономного водіння, а також підключення 5G, включаючи широке використання функцій «Car-to-X», доповненої реальності та бездротових оновлень.

Передбачається, що електрокар набуде форми спортивного седана або універсала, порівнянного габаритами з нинішнім Audi A7 і салоном більш просторим, ніж Audi A8. За інформацією, отриманою від джерела в штаб-квартирі Audi в Інгольштадті, електрокар вийде на ринок під назвою A9 E-tron і стане технічним еталоном для 75 майбутніх електрокарів і 60 гібридів, які будуть випущені марками Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Škoda та Volkswagen до 2029 року в рамках програми електрифікації VW Group. Інвестиції у цю програму становитимуть 60 млрд. євро. Раніше Audi вже оголосила про плани запустити до 20 повністю електричних та 10 плагін-гібридних моделей до кінця 2024 року.

Ключовими учасниками проекту «Артеміда» стануть технічний центр Audi, підрозділ Volkswagen Group з розробки програмного забезпечення та компанія Porsche, яка візьме участь у розробці нової платформи. Audi і Porsche вже мають подібний досвід. Раніше вони спільно розробили платформу J1, яка лежить в основі Taycan та майбутнього E-tron GT. Також компанії розробляють архітектуру для електричної версії Macan другого покоління, яка має з’явитись у 2022 році.

Також учасники проекту «Артеміда» відповідають за розробку та впровадження нових технологій, які дозволять прискорити будівництво прототипів під час створення нових моделей.